Nürnberg Havalimanı'nda acil durum: iki ayrı olay, 13 Ekim 2026

Nürnberg Havalimanı 13 Ekim 2026'da kısa süre uçuşlara kapatıldı; uçak planlandığı gibi güvenle indi ve yaralı ya da gözaltı bildirilmedi. Olayın havalimanını kısa süreli kapattığı bilgisi üç kaynakta geçiyor.

Bu sayfanın en önemli ayrımı şu: aynı havalimanında 24 saat içinde iki ayrı olay yaşandı ve Türkçe havacılık yayınları bunları birbirine karıştırıyor. Aşağıda ikisi ayrı ayrı yazılmıştır.

Olayların künyesi

Olay 1: kaçırma kodu

Korfu - Nürnberg seferini yapan Corendon Airlines uçağından kokpitten kaçırma kodu gönderildi ve pilotla telsiz teması kesildi. Bu, uçak Hırvatistan hava sahası üzerindeyken gerçekleşti. Bu bilgi iki kaynakta geçiyor.

Alman polisi kodun gönderildiğini ve pilota telsizle ulaşılamadığını kendi sosyal medya hesabından duyurdu ve bunun "çeşitli alarm kalkışlarını" tetiklediğini bildirdi; bu resmî bir açıklamadır ancak tek kaynakta aktarılmıştır.

Corendon Airlines'ın kendi açıklamasına göre alarmın sebebi "telsiz haberleşme sisteminde kısa süreli bir arızadır" ve şirket hiçbir acil durum yaşanmadığını, kimsenin tehlikede olmadığını bildirdi. Bu açıklama iki kaynakta geçiyor.

"Uçak kaçırıldı" ya da "kaçırma girişimi oldu" ifadesi bu sayfada yoktur. Şirketin açıklamasına göre söz konusu olan teknik arıza kaynaklı yanlış bir koddur.

Olay 2: drone şüphesi

Aynı havalimanında, salıya bağlanan gece olası bir drone görülmesi nedeniyle 6 uçuş rötar yaptı ve 2 gelen uçuş ihtiyaten başka bir havalimanına yöneltildi. Bu bilgi tek kaynaklıdır.

Drone olayının faili ya da kaynağı bu sayfada yoktur; konu araştırılıyor ve hiçbir kaynakta tespit bildirilmemiştir.

Savaş uçağı eşliği neden yazılmadı?

Bir Türkçe havacılık yayınının başlığı savaş uçağı eşliğinden söz ediyor; başka bir yayın uçak tipini de adlandırıyor. Buna karşılık olayı aktaran yayıncı kuruluş hangi uçakların kalktığını ve bunu hangi hava kuvvetinin yaptığını belirtmiyor.

Bu yüzden bu sayfada hiçbir savaş uçağı tipi ya da filo adı yoktur. Doğrulanan tek şey polisin açıklamasındaki "alarm kalkışları" ifadesidir. Benzer bir hava platformu tartışmasının nasıl ele alındığına dair Eurofighter Typhoon pilot eğitimi sayfamıza bakabilirsiniz.

Bu Sayfada Ne Yok?

• "Uçak kaçırıldı" bilgisi yok. Şirket açıklamasına göre sebep telsiz arızasıdır.
• Savaş uçağı tipi ve filo adı yok. Hangi hava kuvvetinin kaldırdığı doğrulanamadı.
• Sefer numarası yok. Hiçbir kaynakta bulunmuyor.
• Yolcu sayısı yok. Kaynaklarda verilmemiş.
• Drone olayının faili yok. Tespit bildirilmemiştir.
• Havalimanının yeniden açılma saati yok. Hiçbir kaynakta yazılmamış.
• İki olayın birleştirilmiş anlatımı yok. Bunlar ayrı olaylardır.
• Soruşturma sonucu yok. Açıklanmış bir sonuç bulunmuyor.

Sık Sorulan Sorular

Nürnberg Havalimanı'nda ne oldu?

İki ayrı olay var. 13 Ekim'de bir uçaktan kaçırma kodu gönderildi ve havalimanı kısa süre kapatıldı; ayrıca 12-13 Ekim gecesi olası bir drone nedeniyle uçuşlar aksadı.

Uçak kaçırıldı mı?

Hayır. Corendon Airlines'ın açıklamasına göre sebep telsiz haberleşme sisteminde kısa süreli bir arızadır ve şirket hiçbir acil durum yaşanmadığını bildirdi.

Uçak güvenle indi mi?

Evet. Uçak planlandığı gibi güvenle indi; yaralı ya da gözaltı bildirilmedi.

Havalimanı ne kadar kapalı kaldı?

Bu sayfada süre yoktur. Operasyonların kısa süreli durdurulduğu ve sonra yeniden başladığı bildirilmiş, ancak yeniden açılma saati hiçbir kaynakta yazılmamıştır.

Savaş uçakları havalandı mı?

Alman polisinin açıklamasında "alarm kalkışları" ifadesi geçiyor. Hangi uçakların ve hangi hava kuvvetinin kaldırdığı doğrulanamadığı için bu sayfada tip ya da filo adı yoktur.

Drone'u kim uçurdu?

Tespit bildirilmemiştir. Konu araştırılıyor ve bu sayfa fail hakkında hiçbir şey yazmıyor.

Kaynak ve kapsam: Havalimanının kısa süreli kapatıldığı, uçağın güvenle indiği ve operasyonların yeniden başladığı üç kaynakta geçmektedir. Kaçırma kodunun gönderildiği, telsiz temasının kesildiği, seferin Korfu - Nürnberg olduğu ve uçak tipi iki kaynakta aynıdır. Alman polisinin sosyal medya duyurusu resmî bir açıklamadır ancak tek kaynakta aktarıldığı için tek kaynaklı olarak işaretlenmiştir. Corendon Airlines'ın telsiz arızası açıklaması iki kaynakta geçiyor. Drone şüphesine ilişkin uçuş etkileri yalnızca bir kaynakta geçtiği için tek kaynaklıdır. Savaş uçağı tipi ve filo adı, olayı aktaran yayıncı kuruluş hangi uçakların kalktığını ve bunu kimin yaptığını belirtmediği için yazılmamıştır. Sefer numarası, yolcu sayısı ve havalimanının yeniden açılma saati hiçbir kaynakta bulunmadığı için yazılmamıştır. İki olay ayrı ayrı aktarılmış, birleştirilmemiştir; drone olayının faili tespit bildirilmediği için yazılmamıştır.