THY'nin Boeing 737 MAX Siparişi: Resmî Durum Ne?

Türk Hava Yolları'nın 150 uçaklık Boeing 737 MAX siparişine ilişkin Eylül 2026'da çıkan haberler, şu aşamada iddia düzeyindedir.

Bu sayfa, basında çıkanla resmî olarak bildirilen arasındaki farkı ayırıyor.

Resmî Durum: KAP'ta Ne Var?

Halka açık şirketler, önemli gelişmeleri Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda bildirmekle yükümlü.

Eylül 2026'da THY'nin bu konuda yaptığı bir KAP bildirimi bulunamadı.

Konuya ilişkin son resmî bildirim 26 Eylül 2025 tarihli. O bildirimde şunlar yer aldı:

Yani 737 MAX siparişi bir yıl önce koşula bağlanmıştı ve bu koşulun kalktığına dair resmî bildirim henüz yok.

Basında Çıkan İddia

Eylül 2026'da Reuters kaynaklı haberler, CFM International ile motor bakım anlaşmazlığının aşıldığını ve imzanın yakın olduğunu öne sürdü.

Türkçe basında bu haberi aktaran yayınlar kaynak olarak Reuters'ı gösteriyor.

İmzalanmış veya kesinleşmiş değildir. Bu sayfada "anlaşma yapıldı" ifadesi kullanılmamıştır.

Kesinleşmiş Siparişler (2023 Sonrası)

Karşılaştırma için, resmî bildirimlerle kesinleşmiş olanlar:

• 15 Aralık 2023 — Airbus: Toplam 355 uçak. A350-900 (60 kesin + 20 opsiyon), A350-1000 (15 kesin), A350F (5 kesin + 5 opsiyon), A321neo (150 kesin + 100 opsiyon). A350 motor bakımı ve yedek motor Rolls-Royce'tan.
• 26 Eylül 2025 — Boeing: 75 adet B787-9/B787-10 (50 kesin + 25 opsiyon).

737 MAX siparişi bu listede yer almıyor.

"Kesin" ve "Opsiyon" Farkı

Uçak siparişlerinde iki kategori var:

• Kesin (firm) sipariş: Sözleşmeyle bağlanmış, teslimat takvimi belirlenmiş alım
• Opsiyon: Havayolunun ileride kullanabileceği alım hakkı — kullanılmak zorunda değil

Haberlerde çoğu zaman iki rakam toplanarak veriliyor. Gerçek yükümlülük yalnızca kesin siparişler için doğuyor.

Neden Motor Anlaşması Şart Oluyor?

Bir uçak siparişi tek başına gövde üreticisiyle yapılan bir anlaşma değil.

Motor tedariki ve uzun vadeli bakım sözleşmesi ayrı görüşülüyor. Bakım maliyetleri uçağın toplam işletme maliyetinin önemli bir bölümünü oluşturduğu için, bu görüşme sonuçlanmadan sipariş kesinleşmeyebiliyor.

THY'nin 2025 bildirimindeki şart da tam olarak bunu ifade ediyor.

Bu Sayfada Ne Yok?

• Anlaşma tutarı yok. Resmî olarak açıklanmadı.
• İmza tarihi yok. Tahmin yapılmamıştır.
• "Anlaşma tamamlandı" ifadesi yok. Resmî bildirim bulunmuyor.
• Hisse fiyatı ve yatırım yorumu yok.
• Rota veya filo planı yok.
• İsimsiz kaynak aktarımı yok.

Sık Sorulan Sorular

THY Boeing 737 MAX siparişini imzaladı mı?

Bu yönde bir KAP bildirimi bulunamadı. Haberler Reuters kaynaklı iddia düzeyinde.

Son resmî bildirim ne zaman?

26 Eylül 2025. O bildirimde 737 MAX siparişi CFM International ile görüşmelere bağlanmıştı.

Kaç uçaktan söz ediliyor?

150 adet 737-8/737-10 MAX — 100 kesin, 50 opsiyon olarak bildirilmişti.

Kesinleşmiş Boeing siparişi var mı?

Evet. 26 Eylül 2025'te 75 adet B787-9/B787-10 alımına karar verildiği bildirildi.

Airbus siparişi ne durumda?

15 Aralık 2023'te toplam 355 uçaklık sipariş resmî olarak duyuruldu.

Opsiyon ne demek?

İleride kullanılabilecek alım hakkı. Kullanma zorunluluğu yok.

Kaynaklar: Türk Hava Yolları'nın 15 Aralık 2023 ve 26 Eylül 2025 tarihli KAP bildirimleri ile Eylül 2026'da Reuters kaynaklı basın haberleri.