Konya merkezli asansör üreticisi Nazar Elevator, ihracat yaptığı ülke sayısını artırmayı hedefliyor. Şirket, yeni dönemde Güney Amerika, Asya, Balkanlar, Avrupa, Afrika ve Orta Doğu'da yeni pazarlara girmeyi planladığını duyurdu.
Aşağıdaki bilgiler şirketin kendi açıklamalarına ve kurumsal sayfalarına dayanmaktadır.
Şirket Künyesi
| Kuruluş | 2002 |
|---|---|
| Merkez | Konya |
| Fabrikalar | Konya (ana tesis) ve İzmir |
| Faaliyet | Komple asansör sistemleri ve asansör komponentleri üretimi |
| Belgeler | CE, ISO 9001, EN 81-20 / EN 81-50 |
| Hedef | İhracat yapılan ülke sayısını artırmak |
EN 81-20 ve EN 81-50, asansörlerin güvenlik kuralları ve muayene yöntemlerini belirleyen Avrupa standartlarıdır. Avrupa Birliği pazarına asansör satılabilmesi için bu standartlara uygunluk ve CE işareti aranıyor; bu nedenle belge durumu ihracat açısından belirleyici bir eşiktir.
İki Fabrika, İki Farklı İşlev
Şirketin üretim yapısı iki tesise bölünmüş durumda ve bu bölünme rastgele değil:
| Tesis | İşlev |
|---|---|
| Konya | Ana üretim tesisi. Kabin üretimi, kapı sistemleri, sistem entegrasyonu, ihracat paketleme ve nakliye koordinasyonu |
| İzmir | Yalnızca asansör kumanda panosu üretimine ayrılmış tesis |
Şirketin belirttiğine göre Konya tesisinde CNC işleme, lazer kesim, toz boya hatları ve montaj istasyonları bulunuyor.
Üretimin iki tesise ayrılmasının pratik bir karşılığı var: kumanda panosu, asansörün elektronik beynidir ve üretimi mekanik aksamdan tamamen farklı bir yetkinlik gerektirir. Pano hattını ayrı bir tesiste toplamak, hem kalite denetimini hem de seri üretim düzenini kolaylaştırıyor.
Ürün Gamı ve Terimlerin Anlamı
Şirketin ürün portföyünde yer alan sistemler ve bu sistemlerin ne anlama geldiği:
| Sistem | Ne demek? |
|---|---|
| MR (Makine Daireli) | Motor ve kumanda ekipmanının kuyu üstündeki ayrı bir makine dairesinde bulunduğu klasik sistem |
| MRL (Makine Dairesiz) | Motorun kuyu içine yerleştirildiği, ayrı makine dairesi gerektirmeyen sistem. Bina içinde yer kazandırır |
| Yolcu asansörü | İnsan taşımaya yönelik standart asansör |
| Hastane asansörü | Sedye ve yatak taşımaya uygun, daha derin kabinli asansör |
| Yük asansörü | Ağır yük taşımaya yönelik, yüksek kapasiteli asansör |
| Panoramik asansör | Kabin duvarlarının en az bir bölümü camdan olan, dışarıyı gören asansör |
| Homelift | Villa ve müstakil konutlar için tasarlanmış, düşük hızlı küçük asansör |
| Monşarj | İnsan taşımayan, yalnızca yemek ve küçük yük taşımaya yarayan servis asansörü |
Şirket, asansörlerin kapasite, hız, kabin tasarımı ve teknik özellikler açısından proje bazında projelendirilebildiğini belirtiyor.
MRL sistemlerinin teknik arka planı için: dişlisiz asansörler.
İzmir Fabrikasında Aylık 1.000 Set Pano
Şirketin açıkladığı en somut kapasite verisi burada: İzmir fabrikasında ayda yaklaşık 1.000 set asansör kumanda panosu üretilebiliyor.
Panoların projelerin teknik özelliklerine ve tercih edilen inverter sistemine göre farklı konfigürasyonlarda hazırlanabildiği belirtiliyor.
Şirketin bildirdiğine göre pano üretiminde kullanılabilen inverter sistemleri şunlar: Avirex, Adrive ARL 300, Konel, Hedefsan, Arcode, Arcube ve Mikrolift.
Farklı İnverterle Çalışabilmek Neden Önemli?
İnverter, asansör motorunun hızını ve kalkış-duruş davranışını yöneten sürücü ünitesidir. Konfor hissi büyük ölçüde bu ünitenin ayarına bağlıdır.
İhracat açısından kritik olan nokta şu: her ülkede yaygın kullanılan inverter markası farklı olabiliyor ve yerel bakım ekipleri alışkın oldukları sisteme servis vermeyi tercih ediyor. Bir üreticinin tek bir inverterle sınırlı kalması, o markanın yaygın olmadığı pazarlarda satışı zorlaştırır.
Birden fazla inverterle uyumlu pano üretebilmek, bu nedenle teknik bir ayrıntıdan çok bir pazar erişimi meselesidir.
Komponent İhracatı Neden Ayrı Bir Kalem?
Şirket kabin, kapı ve kumanda panosu gibi ürünleri komple asansör sistemlerinin yanında ayrı bir üretim grubu olarak değerlendiriyor.
Bunun sektörel bir mantığı var. Asansör ticaretinde alıcı profili tek tip değil:
- Proje firmaları komple sistem satın alır; montaj ve devreye alma dâhil çözüm ister.
- Yerel üreticiler kendi markasıyla montaj yapar, yalnızca kabin veya pano gibi komponent satın alır.
- Distribütörler stok tutar; yedek parça ve komponent talebi sürekli akar.
Komple sistem satışı tek seferlik ve yüksek tutarlı, komponent satışı ise düzenli ve tekrarlayan bir akış oluşturuyor. İkisini birlikte yürütmek, üreticiyi tek bir alıcı tipine bağımlı olmaktan çıkarıyor.
Şirket, hedef pazarlarında yalnızca komple asansör projelerine değil, komponent ve yarı mamul ihtiyaçlarına yönelik ticari iş birliklerinin de geliştirilmesini planladığını bildirdi.
Hedef Pazarlar
Şirketin açıklamasına göre büyüme planı iki farklı hareketi içeriyor:
| Bölge | Plan |
|---|---|
| Avrupa ve Balkanlar | Mevcut pazarların genişletilmesi |
| Orta Doğu ve Afrika | Mevcut pazarların genişletilmesi |
| Güney Amerika | Yeni ülkelere giriş |
| Asya | Yeni ülkelere giriş |
Bu bölgelerde yeni distribütörlükler, proje ortaklıkları ve ticari iş birlikleri oluşturulması hedefleniyor.
Hedef pazar seçimi üzerine: ihracatta hedef pazar nasıl belirlenir.
Ülke Sayısını Artırmak Ne Anlama Geliyor?
İhracat yapılan ülke sayısı, sanayi şirketlerinin en sık kullandığı göstergelerden biri. Ancak tek başına sınırlı bilgi taşıyor: bir ülkeye tek bir konteyner gönderilmesiyle düzenli ve yüksek hacimli bir tedarik ilişkisi kurulması aynı tabloda aynı şekilde görünür.
Bu nedenle ülke sayısı, pazar çeşitliliğinin göstergesi olarak okunmalıdır. Çeşitlilik bir risk yönetimi aracıdır: tek bir bölgeye bağımlı ihracatçı, o bölgedeki kur, gümrük veya siyasi dalgalanmalardan doğrudan etkilenir. Farklı kıtalara yayılmak bu riski dağıtır.
Nitekim şirketin sıraladığı altı bölge (Güney Amerika, Asya, Balkanlar, Avrupa, Afrika, Orta Doğu) bu dağılım mantığına uyuyor.
Bu Sayfada Ne Yok?
- İhracat yapılan ülke sayısı yok. Şirketin açıklamasında sayı verilmedi; hedef nitel olarak ifade edildi.
- İhracat yapılan ülkelerin listesi yok. Ülke adları paylaşılmadı.
- Hedeflenen yeni ülke sayısı yok. Kaç ülke eklenmesinin planlandığı belirtilmedi.
- Ciro, kâr ve yatırım tutarı yok. Paylaşılmadı.
- Çalışan sayısı yok.
- Yıllık asansör üretim adedi yok. Yalnızca pano kapasitesi açıklandı.
- Hedefin hangi tarihe kadar tutturulacağı yok. Bir takvim verilmedi.
- Ülke bazında ihracat hacmi yok. Hangi pazarın ne kadar pay aldığı açıklanmadı.
- Fiyat bilgisi yok.
- Bağımsız doğrulama yok. Kapasite ve hedeflere ilişkin bilgiler şirket kaynaklıdır; üçüncü taraf denetim raporu veya resmî ihracat verisiyle karşılaştırılmamıştır.
- Sektör karşılaştırması yok. Diğer üreticilerle kıyaslama yapılmamıştır.
Sık Sorulan Sorular
Nazar Elevator nerede üretim yapıyor?
Konya ve İzmir'de olmak üzere iki fabrikada. Konya ana üretim tesisi, İzmir ise yalnızca kumanda panosu üretimine ayrılmış durumda.
Şirket ne zaman kuruldu?
2002 yılında.
İhracat hedefi ne?
Yeni pazarlara girerek ihracat yapılan ülke sayısını artırmak. Şirketin açıklamasında sayı ve takvim verilmedi.
Hangi ürünler üretiliyor?
MR ve MRL asansör sistemleri, yolcu, hastane, yük ve panoramik asansörler, homelift ve monşarj sistemleri; ayrıca kabin, kapı ve kumanda panosu gibi komponentler.
MR ve MRL farkı nedir?
MR sistemlerde motor ayrı bir makine dairesinde bulunur; MRL sistemlerde motor kuyu içine yerleştirilir ve ayrı makine dairesi gerekmez.
Pano üretim kapasitesi ne kadar?
İzmir fabrikasında ayda yaklaşık 1.000 set asansör kumanda panosu.
Hangi belgelere sahip?
Şirketin kurumsal sayfasına göre CE, ISO 9001 ve EN 81-20 / EN 81-50.
Hangi bölgelerde yeni pazar hedefleniyor?
Güney Amerika ve Asya'da yeni ülkelere giriş; Avrupa, Balkanlar, Orta Doğu ve Afrika'da mevcut pazarların genişletilmesi.
İlgili İçerikler
Kaynaklar: Şirketin basın açıklaması ve Nazar Elevator kurumsal internet sitesi (13 Eylül 2026 tarihinde kontrol edilmiştir). Üretim kapasitesi, ürün gamı ve ihracat hedeflerine ilişkin bilgiler şirket kaynaklıdır ve bağımsız olarak doğrulanmamıştır. Bu sayfa yatırım tavsiyesi içermez.
Yorumlar (0)
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yapın.