Reklam
Gerekli Bilgiler

İnsansız Hava Aracı Kaydı Zorunlu mu? İHA Mevzuatı

İHA0 ve İHA1 kategorisindeki insansız hava araçları Genel Müdürlüğün kayıt sistemine işlenir. Mevzuattaki tanım ve üç günlük süre bu sayfada.

İnsansız hava aracı kaydı zorunlu mu | İHA mevzuatı

İnsansız hava araçlarının belirli kategorileri, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün elektronik kayıt sistemine işlenmek zorundadır. Talimattaki hüküm birebir şöyledir: "İHA0 ve IHA1 kategorisindeki hava araçlarının kayıtları Genel Müdürlük tarafından elektronik ortamda" oluşturulan kayıt sistemi üzerinden yapılır.

Bu sayfa, insansız hava aracının mevzuattaki tanımını ve kayıt yükümlülüğünü düzenleyen maddeleri birebir aktarıyor. Erişilebilen belgenin hangi sürüm olduğu da açıkça belirtiliyor; çünkü bu konuda güncellik tek başına varsayılamaz.

Künye

Konuİnsansız hava aracı kayıt zorunluluğu
Düzenleyen belgeİnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı (SHT-İHA)
Yayımlayan kurumSivil Havacılık Genel Müdürlüğü
Kayıt zorunlu kategorilerİHA0 ve İHA1
Kayıt yöntemiGenel Müdürlüğün elektronik kayıt sistemi
İthal ve devirde süreEn geç 3 gün
Belgedeki değişiklik kayıtları05/07/2019 tarih ve 52217814-010-E.7804 sayı; 12/06/2017 tarih ve 52217814-010.07/E.385 sayı
Erişilen sürümDosya adı Rev-05 olan nüsha
Veri kesim saati30 Ekim 2026, 22.30 TSİ

Mevzuat İHA'yı Nasıl Tanımlıyor?

Talimatın tanımlar maddesinde insansız hava aracı dört unsurla tarif edilir. Metin birebir şöyledir: "İnsansız hava aracı (İHA): İHAS'ın bir bileşeni olarak işletilen," "aerodinamik kuvvetler aracılığıyla sürekli uçuş yapma yeteneğinde olan," "üzerinde pilot bulunmaksızın uzaktan İHA pilotu tarafından kontrol edilerek veya" "otonom operasyonu İHA pilotu tarafından planlanarak uçurulan ya da havada kalabilen hava aracını" ifade eder.

Tanımın yapısı dikkat çekici. Aracın askerî, ticari veya hobi amaçlı olması tanımda yer almıyor; ölçüt teknik niteliktir: aerodinamik kuvvetlerle sürekli uçabilmek, üzerinde pilot bulunmaması ve uzaktan kontrol ya da önceden planlanmış otonom operasyonla uçurulması.

Tanımda geçen İHAS kısaltması, insansız hava aracının tek başına değil bir sistemin bileşeni olarak işletildiğini gösterir; yer kontrol istasyonu ve bağlantı unsurları da bu sistemin parçasıdır.

Hangi Kategoriler Kayda Tabi?

Talimat kayıt yükümlülüğünü iki kategoriyle sınırlar: İHA0 ve İHA1. Kayıtlar, metnin ifadesiyle "Genel Müdürlük tarafından elektronik ortamda" oluşturulan kayıt sistemi üzerinden yapılır.

Kayıt sisteminin adı talimatta "Kayıt Sistemi" olarak geçiyor ve işlem bu sistem üzerinden yürütülüyor.

Bu sayfada kategorilerin ağırlık sınırları yazılmamıştır. Kategori eşiklerini belirleyen tablo erişilen nüshada birebir okunamadı; bu yüzden hangi ağırlığın hangi kategoriye girdiği aktarılmamıştır. Yükümlülüğün kendisi ise metinde açıkça yazılıdır.

Üç Günlük Süre Hangi Durumda İşler?

Talimat, aracın el değiştirdiği veya yurda getirildiği durumlar için bir bildirim süresi öngörür. İlgili hükme göre yurt dışından münferit olarak getirilen veya yurt içinde devredilen insansız hava aracı, Kayıt Sistemi'ne "en geç 3 gün içerisinde" işlenir.

Bunun pratik anlamı şudur: kayıt yükümlülüğü yalnızca ilk alımda doğmaz. İkinci el bir İHA satın alan kişi için de süre işlemeye başlar ve üç günlük sınır geçerlidir.

Kamu kurumlarına yapılan başvuruların genel işleyişi için e-Devlet şifresi nasıl alınır ve bilgi edinme başvurusu nasıl yapılır sayfalarımıza bakabilirsiniz.

Bu Belge Güncel mi? Dürüst Cevap

Burada bir sınır belirtmek gerekiyor ve bu sayfa onu gizlemiyor.

Erişilen nüsha, dosya adı Rev-05 olan sürümdür. Belgenin üzerinde iki değişiklik kaydı yer alıyor: 05/07/2019 tarih ve 52217814-010-E.7804 sayı ile 12/06/2017 tarih ve 52217814-010.07/E.385 sayı. Belge elektronik imzalıdır.

Ancak belge üzerinde revizyon numarası ve ilk yayım tarihi basılı değildir. Revizyon numarası yalnızca dosya adından anlaşılıyor; bu, belgenin kendisinden okunan bir bilgi değildir.

Daha önemli bir sınır var: Genel Müdürlüğün duyuru yüzeyi bu kontrolde açılamadı. Bu nedenle bu talimatın yürürlükteki en son hâli olup olmadığı doğrulanamamıştır. Sayfadaki alıntılar yalnızca erişilebilen nüshaya aittir ve "güncel mevzuat" ibaresiyle sunulmamaktadır. Güncel sürüm için Genel Müdürlüğün kendi mevzuat sayfasına bakılması gerekir.

Bu Sayfada Ne Yok?

  • Talimatın yürürlükteki en son sürümü olduğu iddiası yok. Genel Müdürlüğün duyuru yüzeyi bu kontrolde açılamadı; erişilen nüshanın güncel olup olmadığı doğrulanamadı.
  • Kategori ağırlık sınırları yok. İHA0 ve İHA1 kategorilerinin eşikleri erişilen nüshada birebir okunamadı.
  • Revizyon numarası ve ilk yayım tarihi yok. Bunlar belge üzerinde basılı değil.
  • İzinsiz uçuşun yaptırımı ve idari para cezası tutarı yok. Bu hükümler bu kontrolde doğrulanamadı.
  • Uçuş yasağı bölgeleri ve irtifa sınırları yok.
  • Pilot lisansı, yaş şartı ve sınav bilgisi yok.
  • Sigorta zorunluluğu bilgisi yok.
  • Ticari kullanım, çekim izni ve fotoğraf mevzuatı yok. Bunlar ayrı düzenlemelere tabidir ve bu sayfanın kapsamı dışındadır.
  • Güncel bir olay veya kurumsal açıklama yok. 30 Ekim 2026 tarihli bir Millî Savunma Bakanlığı, Savunma Sanayii Başkanlığı veya Genel Müdürlük açıklaması bu kontrolde taranan yüzeylerde bulunamadı.
  • Marka ve model önerisi yok.

Sık Sorulan Sorular

Drone almak için kayıt gerekiyor mu?

Talimat kayıt yükümlülüğünü İHA0 ve İHA1 kategorileriyle sınırlar ve kayıtların Genel Müdürlüğün elektronik kayıt sistemi üzerinden yapılacağını belirtir. Kategorilerin ağırlık eşikleri bu sayfada yazılmamıştır, çünkü erişilen nüshada birebir okunamadı.

İkinci el alınan İHA kaydedilmeli mi?

Evet. Talimat yurt içinde devredilen araçlar için de bildirim öngörür ve süreyi "en geç 3 gün içerisinde" olarak belirler.

Yurt dışından getirilen İHA için süre ne kadar?

Yurt dışından münferit olarak getirilen araçlar için de aynı süre geçerlidir: "en geç 3 gün içerisinde" Kayıt Sistemi'ne işlenir.

Mevzuat İHA'yı nasıl tanımlıyor?

Tanım teknik ölçütlere dayanır: "aerodinamik kuvvetler aracılığıyla sürekli uçuş yapma yeteneğinde olan," ve "üzerinde pilot bulunmaksızın uzaktan İHA pilotu tarafından kontrol edilerek veya" önceden planlanmış otonom operasyonla uçurulan hava aracı. Kullanım amacı tanımda yer almaz.

Talimatın adı nedir?

Belgedeki tam ad birebir "İNSANSIZ HAVA ARACI SİSTEMLERİ TALİMATI (SHT-İHA)" biçimindedir.

Bu bilgiler en güncel mevzuata mı ait?

Bu doğrulanamadı. Erişilen nüsha üzerinde 05/07/2019 ve 12/06/2017 tarihli iki değişiklik kaydı var, ancak kurumun duyuru yüzeyi açılamadığı için daha yeni bir sürüm bulunup bulunmadığı tespit edilemedi. Bu sayfa bilgiyi "güncel mevzuat" olarak sunmaz.

İzinsiz uçurmanın cezası ne?

Bu sayfada ceza bilgisi yok. Yaptırım hükümleri bu kontrolde doğrulanamadı ve tahminle yazılmamıştır.

Kaynak: Tanım ve kayıt yükümlülüğü alıntıları Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün yayımladığı İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı (SHT-İHA) belgesinin erişilebilen nüshasından birebir alınmıştır; belgedeki değişiklik kayıtları 05/07/2019 tarih ve 52217814-010-E.7804 sayı ile 12/06/2017 tarih ve 52217814-010.07/E.385 sayıdır. Genel Müdürlüğün duyuru yüzeyi bu kontrolde açılamadığı için nüshanın yürürlükteki en son hâli olduğu doğrulanmamıştır. Kategori ağırlık eşikleri ve yaptırım hükümleri okunamadığı için yazılmamıştır. Veri kesim saati: 30 Ekim 2026, 22.30 TSİ.

Yorumlar (0)

Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yapın.

Yorum Yap