Hasarsızlık İndirimi Nasıl Hesaplanır?

Hasarsızlık indirimi, zorunlu trafik sigortasında basamak sistemiyle uygulanır. Dayanak, 14 Temmuz 2007 tarihli ve 26582 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmeliktir; ilgili hükümler 5. madde ile geçici 11. maddedir.

Kaç Basamak Var?

Yaygın olarak "8 basamak" denmekle birlikte sistem 0'dan 8'e kadar dokuz basamaktan oluşur. İlk kez trafiğe çıkan işleten 4. basamağa yerleştirilir (m.5/2 ve geçici m.11/6).

İndirim ve Artırım Oranları

Yönetmeliğin 5/1. maddesindeki basamak tablosunda oranlar boş bırakılmıştır ve dipnotu "indirim ve artırım oranları şirketlerce serbestçe belirlenecektir" der. Azami oranlar Ek-2'de yer alır (Değişik: 4 Nisan 2023 tarihli ve 32153 sayılı Resmî Gazete):

Ek-2'nin dipnotu şu uyarıyı taşır: Danıştay Sekizinci Dairesinin 8 Mart 2024 tarihli ve E.:2023/6119 sayılı kararıyla 4. basamak için belirlenen artırım oranının yürütmesi durdurulmuştur. Aynı karar "ilk kez 4. basamak" ibaresinin yürütmesini de durdurmuştur.

Basamak Nasıl Değişir?

• Hasarsız geçen her sözleşme, müteakip sözleşmede bir üst basamak kazandırır (m.5/3, geçici m.11/7).
• Her maddi tazminat ödemesi bir alt basamak; her sakatlanma veya destekten yoksun kalma tazminatı iki alt basamak indirir (geçici m.11/8).
• En az beş sigorta süresi 7. basamakta kalıp hasarsız olan işleten 8. basamağa geçer.
• 1. basamakta olup bir sigorta süresinde üç veya daha fazla kazadan tazminat ödenen işleten 0. basamağa düşer (geçici m.11/14).

Araç Değişince Basamak Gider mi?

Gitmez. Yönetmeliğin 5/4. maddesi açıktır: "Prim indirimi veya tazminat ödemesi nedeniyle yapılan prim artırımı uygulaması işleteni takip eder." Yani basamak araca değil kişiye bağlıdır. Birden fazla aracı olan işletende basamak her araç için ayrı ayrı tespit edilir (m.5/5).

Poliçeyi Geç Yenilemek

Poliçe süresinde yenilenmezse her 30 gün için primin yüzde 5'i ilave edilir; bu ilave yüzde 50 ile sınırlıdır (m.7/1).

Diğer İndirimler

Yönetmelik başka indirimler de öngörür: tamamı elektrikli araçlara yüzde 10 (Ek-3/B), yakıt ve emisyon durumuna göre yüzde 20'ye kadar (m.4/8), eşdeğer veya yeniden kullanılabilir parça tercihinde yüzde 20'ye kadar (m.4/9) ve Ulusal Engelli Veri Sistemi'ne kayıtlılara yüzde 20'ye kadar (m.4/10).

Basamak tespitinde sigorta şirketi, TRAMER'den hasar durum belgesi alır (m.6/3). Bu belge için Tramer kaydı nasıl sorgulanır sayfasına, iki sigorta türünün farkı için kasko ve trafik sigortası farkı sayfasına bakabilirsiniz.

Bu Sayfada Ne Yok?

• Prim tutarları: azami primler aylık hasar maliyet endeksiyle değiştiği için bu sayfada rakam verilmemiştir.
• Danıştay yürütme durdurması sonrası 4. basamakta fiilen hangi oranın uygulandığı: bu nokta mevzuat metninden netleşmediği için yazılmamıştır.
• Hangi sigorta şirketinin tercih edilmesi gerektiğine dair yönlendirme.
• Şirketler arası prim karşılaştırması.
• Kişiye özel basamak veya prim hesaplaması.
• Hukuki danışmanlık ve itiraz dilekçesi örneği.
• Havuz kapsamındaki ticari araç gruplarının tam tarife ayrıntısı.
• Gelecek yıl oran değişikliği öngörüsü.

Sık Sorulan Sorular

Kaç basamak var?

0'dan 8'e kadar dokuz basamak. Yaygın "8 basamak" bilgisi eksiktir.

En yüksek indirim ne kadar?

8. basamakta yüzde 50 (Ek-2).

Hasarsız bir yıl ne kazandırır?

Müteakip sözleşmede bir üst basamak (m.5/3).

Hasar kaç basamak düşürür?

Maddi tazminatta bir, sakatlanma veya destekten yoksun kalma tazminatında iki basamak (geçici m.11/8).

Araç değiştirirsem basamağım kaybolur mu?

Kaybolmaz. Uygulama işleteni takip eder, araca bağlı değildir (m.5/4).

Poliçeyi geç yenilersem ne olur?

Her 30 gün için primin yüzde 5'i ilave edilir, en çok yüzde 50 (m.7/1).

Kaynak: Mevzuat Bilgi Sistemi, ZMSS Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik ve Ek-2 — https://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/yonetmelik/7.5.11444.pdf (erişim 1 Kasım 2026)